Les trains de nuit connaissent une renaissance en Europe avec 20% de croissance annuelle. Écologiques et romantiques, ils permettent de voyager en dormant. Découvrez les meilleures lignes et conseils pour une expérience réussie.

  • Paris-Venise : Thello, 13h de voyage, réveil en Italie
  • Nightjet ÖBB : réseau autrichien vers Munich, Vienne, Zurich
  • Eurostar + Caledonian Sleeper : Londres vers l'Écosse
  • InterCity Notte : traversée de l'Italie du nord au sud

  • Siège inclinable : le moins cher, confort basique
  • Couchette 6 places : économique, mixte ou non
  • Couchette 4 places : plus d'espace, souvent femmes seules disponible
  • Cabine privée : 1-2 personnes, lavabo, parfois douche

  • Anticiper : 3-6 mois à l'avance pour les meilleurs prix
  • Pass Interrail : supplément couchette requis (10-40€)
  • Sites officiels : OBB, Trenitalia, SNCF, eviter les revendeurs
  • Flexibilité : les mardis et mercredis sont moins chers

  • Bagages : sac souple plutôt que valise rigide
  • Kit nuit : boules Quies, masque, oreiller gonflable
  • Snacks et eau : le wagon-restaurant ferme tôt
  • Vêtements confortables : jogging pour dormir

  • Objets de valeur : sous l'oreiller ou sac à dos comme oreiller
  • Cadenas : pour fermer le compartiment de l'intérieur
  • Chargeur portable : les prises sont rares ou occupées
  • Arriver en avance : 30 min pour trouver sa couchette

Questions Frequentes

Dort-on bien dans un train de nuit ?

Ça dépend des personnes. Le mouvement berce certains, dérange d'autres. Les boules Quies sont indispensables. En cabine privée, le confort s'approche d'un petit hôtel.

Les trains de nuit sont-ils ponctuels ?

Généralement oui, mais des retards de 30-60 min sont possibles. Ne planifiez pas de correspondance serrée à l'arrivée. Les trains suisses et autrichiens sont les plus fiables.

Peut-on voyager avec des enfants ?

Oui, c'est même une aventure pour eux ! Réservez une cabine familiale si possible. Prévoir des activités calmes pour le soir et un doudou pour bien dormir.

Comment se passe le contrôle des billets ?

Le contrôleur passe en début de nuit, récupère les billets et passeports (selon les frontières), et les rend le matin. Vous n'êtes pas dérangé pendant votre sommeil.

Les repas sont-ils inclus ?

Rarement en couchette, parfois en cabine premium. Un petit-déjeuner simple est souvent proposé le matin. Prévoyez votre propre dîner pour plus de choix.

Conclusion

Le train de nuit combine transport et hébergement, avec un bilan carbone imbattable. C'est une expérience unique qui transforme le voyage en aventure. Réservez votre prochaine escapade nocturne !