- Interrail : pour les résidents européens, accès à 33 pays
- Global Pass : voyages illimités sur X jours (4j/1mois à 3mois continus)
- One Country : un seul pays à explorer en profondeur
- Réservations : souvent obligatoires en supplément (TGV, Eurostar)
- Anticipation : les prix bas sortent 3-4 mois avant
- Comparateurs : Trainline, Omio, Rail Europe
- Sites nationaux : SNCF Connect, Deutsche Bahn, Trenitalia parfois moins chers
- Cartes de réduction : Carte Avantage SNCF, BahnCard, etc.
- Économie double : transport + hébergement en un
- Nightjet (ÖBB) : réseau européen en expansion
- Confort variable : siège inclinable, couchette, cabine privée
- Itinéraires populaires : Paris-Venise, Amsterdam-Zurich, Vienne-Rome
- Éviter les directs chers : parfois, 2 trains régionaux coûtent moins
- Pays économiques : Espagne, Italie, Europe de l'Est très abordables
- Escales : cassez le trajet et visitez une ville en route
- Aller simple : parfois moins cher que l'aller-retour
- 1ère classe : parfois peu plus chère, beaucoup plus confortable
- WiFi et prises : variable selon les compagnies, prévoyez batterie
- Repas : apportez le vôtre, le wagon-bar est cher
- Bagages : pas de limite stricte comme l'avion
Questions Frequentes
Interrail vaut-il vraiment le coup financièrement ?
Ça dépend ! Pour 4-5 trajets longue distance en 1 mois, oui. Pour un trajet aller-retour simple, non. Calculez le coût des trajets individuels avant d'acheter. Les suppléments de réservation peuvent s'accumuler (10-30€/train).
Comment réserver les trains à réservation obligatoire avec Interrail ?
Via l'app Interrail/Eurail, les sites des compagnies nationales, ou en gare. Réservez tôt car les places Interrail sont limitées par train. Les TGV France, Eurostar, Thalys, et trains de nuit nécessitent quasi toujours une réservation.
Quels sont les trajets les plus spectaculaires ?
Glacier Express et Bernina Express (Suisse), côte ligure (Gênes-Cinque Terre), Bergen-Oslo (Norvège), Douro Line (Portugal), et la côte adriatique. Ces lignes panoramiques valent le détour même si pas les moins chères.
Peut-on voyager avec un vélo en train européen ?
Oui, mais les règles varient. Certains trains acceptent les vélos gratuitement, d'autres demandent une réservation payante. Les vélos pliants passent partout comme bagage. Vérifiez sur le site de chaque compagnie.
Les trains européens sont-ils ponctuels ?
Ça dépend des pays ! Suisse et Autriche sont exemplaires. Allemagne et France ont des retards fréquents. Italie et Espagne corrects. Prévoyez des correspondances avec marge (30-45 min minimum) pour éviter le stress.