- Cross-country (XC) : randonnée, efficacité, vélos légers, suspensions courtes
- Trail : polyvalent, montées et descentes, le plus populaire
- Enduro : descentes engagées, montées pédalées, suspensions longues
- Downhill (DH) : descente pure, remontées en navette/télésiège
- Matériau : aluminium (rapport qualité/prix), carbone (léger, cher)
- Taille : selon votre taille, essayez si possible
- Géométrie moderne : plus long, plus bas, plus slack pour la stabilité
- 29 vs 27.5 pouces : 29" plus roulant, 27.5" plus maniable
- Semi-rigide : fourche avant uniquement, simple, efficace en XC
- Tout-suspendu : avant + arrière, confort et grip en descente
- Débattement : 100mm (XC) à 200mm (DH) selon la pratique
- Marques qualité : Fox, RockShox pour les suspensions
- Freins : disques hydrauliques indispensables, 2 ou 4 pistons
- Transmission : 1x11 ou 1x12 vitesses (Shimano, SRAM)
- Roues : jantes larges, pneus tubeless ready
- Tige de selle télescopique : quasi indispensable en trail/enduro
- Entrée de gamme : 500-800€, correct pour débuter en XC/trail
- Milieu de gamme : 1000-2000€, composants fiables, bonne expérience
- Haut de gamme : 3000€+, performances, carbone, suspensions premium
- Occasion : bonne option, vérifiez suspensions et freins
Questions Frequentes
Quel VTT pour débuter ?
Un trail semi-rigide ou tout-suspendu entre 800-1500€ est idéal. Polyvalent, il permet de découvrir la pratique sans se limiter. Évitez le premier prix qui décourage (composants fragiles).
29 ou 27.5 pouces ?
29" pour les grands gabarits (>1m75) et le roulant. 27.5" pour les plus petits et la maniabilité. Le 29" domine le marché actuel. Certains vélos en 'mullet' (29" avant, 27.5" arrière).
Semi-rigide ou tout-suspendu ?
Semi-rigide : plus léger, moins cher, moins d'entretien, parfait pour XC et débuter. Tout-suspendu : plus confort et grip, nécessaire en trail engagé/enduro. Votre terrain de jeu détermine le choix.
Quelle marque choisir ?
Giant, Trek, Specialized, Scott, Cube offrent un excellent rapport qualité/prix. Évitez les marques inconnues ou grandes surfaces. Les vélos 'direct to consumer' (Canyon, YT) sont compétitifs.
L'occasion est-elle une bonne idée ?
Oui pour économiser 30-50%. Vérifiez : jeu dans les roulements, état des suspensions (service récent ?), usure des freins, état du cadre (fissures). Demandez les factures d'entretien.